Chronik

Fortsetzung folgt.....

• Neugestaltung des Einfahrbereichs Oberstadt mit colorierung der Felsmauer und Tunneleinfahrt.
• Straßensanierung Innsruck Stadt mit neuer Farbe und neuer Markierung um den Preiserleins den richtigen Weg zu zeigen.
• Neuinbetriebnahme Buslinie Innsbruck Bahnhof-Stadt nach einer langen Stillstandsphase.
• Ergänzung von Figuren auf der gesamten Anlage.

• Einige kosmetische Arbeiten an der Anlage wurden durchgeführt:
  Der Anlagenrand wurde neu gestrichen und Beschriftungen der Schalter und Betriebsmittel erneuert.
• Der Analgenraum selbst wurde überarbeitet:
  Eine neue LED-Beleuchtung sorgt nun für mehr Licht, die Decke wurde bei dieser Gelegenheit neu gestrichen.
  Der Analgenboden erhielt neue Farbe in einem hellen grau um den Raum heller wirken zu lassen.
  Die Holzsteher wurden weitestgehend konserviert um für künftige Wassereinbrüche besser geschützt zu sein.

• Bedingt durch die Corona-Pandemie konnten in der ersten Jahreshälfte die Clubaktivitäten nur eingeschränkt stattfinden.
• Bei der Jahreshauptversammlung, die später als üblich stattfand, wurde der neue Vorstand gewählt.
• Am 02.07. konnte der alljährliche Sommerheurigenabend abgehalten werden.
• Der geplante Vereinsausflug in die Leiser Berge musste wegen der zu der Zeit herrschenden Maßnahmen abgesagt werden.
• Ende Oktober fand der Beamervortag von Robert Schuster statt. Unter dem Thema "Wassertalbahn in Rumänien" verbrachten wir beim Heurigen Rechtberger einen sehr netten Abend.
• Zwischendurch wurden immer wieder interne Fahrtage veranstaltet um die Anlage am Laufen zu halten.
• Das Ende des Jahres brachte leider keine merkliche Vebesserung der Situation. Ein Hochwasser suchte unsere Verinsräume heim, bei dem die Holzkonstruktion der stationären Anlage erhebliche Schäden erlitt. Nach eingehender Prüfung konnten wir die Stützkonstruktion noch zum Teil retten. Es wird an neuen Lösungen gearbeitet, die einen Anlagenneubau unumgänglich machen werden.

• Es wurden die Bogenmodule „Ober-Lanzendorf“ und „Zentralfriedhof-Kledering“ gebaut
• Am 28.02. gab es einen Diavortrag von Adolf Sykora beim Heurigen Rechtberger in Gumpoldskirchen
• Wegen des Corona-Virus (Covid-19) war der gesamte Vereinsbetrieb von Mitte März bis Anfang Mai eingestellt. Auch eine geplante Ausstellung im Kulturheim Lanzendorf musste abgesagt werden. Danach waren die Vereinsabende auf 6 Teilnehmer limitiert.
• Am 26.06. fand das jährliche Vereinstreffen beim Heurigen Rieger in Gumpoldskirchen statt
• Beim Vereinsausflug am 06.09. fuhren wir mit dem Nostalgieschiff „Ana“ auf der Donau von der Freudenau in die Kuchelau und besuchten den Heurigen Hirt in den Weinbergen des Kahlenbergerdorfes (Galerie)
• Auf der Vereinsanlage wurden einige Reparaturen bewerkstelligt, auch ein Gleisbogen wurde erneuert (Galerie)
• Ab Ende Oktober waren bedingt durch die Corona-Pandemie erneut alle Veranstaltungen abgesagt

• in diesem Jahr wurden die Module von Ma. Lanzendorf fertiggestellt, sowie das Modul Teesdorf, dass an die Gemeinde Teesdorf als Leihgabe für Ausstellungszwecke übergeben wurde (siehe Galerie).
• am 12.04. und am 29.11. fanden die Diavorträge mit Ing. Wieland Zimmer und Adolf Sykora in Gumpoldskirchen beim Heurigen Rechtberger statt
• von 21.-23.06. war der Höhepunkt unserer Aspangbahn-Ausstellung im Bezirksmuseum Simmering mit Fahrbetrieb auf unserer Modulanlage (siehe Galerie)
• unter der Vereinsanlage wurden die Kabelkanäle und Schächte neu errichtet und Abdeckungen gemacht

• Restverkauf der LGB-Module mangels Lagerplatzes

• Modernisierung und Neugestaltung der Club-Homepage, ehrenamtlich von Fr. Maibel Schuster (secius.at)

• Jahreshauptversammlung mit Neuwahl des Vereinsvorstandes am 23.03.

• Erstellung eines Baukonzeptes mit Plan zum Bau von Modulen, die sowohl für Ausstellungszwecke dienen sollen als auch in einem evtl. späteren Zeitpunkt nötigen bzw. in 2 Bauphasen gegliederten Neubau der Clubanlage integrierbar sein sollen

• Verlegung des Clubabends am 20.04. zum Bf. Ma. Lanzendorf zwecks Besichtigung, Erstellung von Bildern und Baubesprechung

• Aushebung von Gebäudeplänen der Bahnhofsgebäude Ma. Lanzendorf und der Htst. Teesdorf zwecks Nachbaus im Staatsarchiv

• Baubeginn von 6 Modulen des Bahnhofs Ma. Lanzendorf sowie einem Modul der Htst. Teesdorf der Aspangbahn, wobei diese Module in Zusammenarbeit mit dem Simmeringer Bezirksmuseum und den Anrainergemeinden der Aspangbahn in Form von Ausstellungen ein weiteres Standbein des Clubs bilden sollen

• Diavortrag von Adolf Sykora "Vorbereitungen der Lokomotivparade 150 Jahre Eisenbahnen in Österreich von 1987" am 04.05.

• Publikumsfahrtag auf der Vereinsanlage mit Ausstellung in Vitrine und Bild "ehem. ÖBB-Schmalspur-und Zahnradbahn-Triebfahrzeuge der Diesel- und Elektrotraktion am 09.06. im Rahmen des Tag des Gassenfestes im Schöffelhaus

• Vereinsausflug "Mondweinfahrt" auf der Höllentalbahn Payerbach-Hirschwang mit anschl. Weinverkostung am 25.08.

• Publikumsfahrtag mit großer Lokomotivparade altösterreichischer Dampflokomotiven mit Schlepptender auf der Vereinsanlage und Bilderausstellung am 26.10.

• Diavortrag von Adolf Sykora "Österreichische Dampflokomotiven" am 30.11.

• Erneuerung aller Bilder und Pläne im Clubbereich, kleinere Renovierungs- und Servicearbeiten auf der Vereinsanlage

• "Tag der offenen Tür" mit Fahrbetrieb auf der Clubanlage am 24.12.

• Dia-Abend von Ing. Wieland Zimmer beim Heurigen "Enigl" in MödlIng
• Kleine Reparaturen im Normalspurbereich der Vereinsanlage sowie Ausgestaltung des Geländes im Bereich des Bahnhofs "Oberstadt" und Schottern der Gleise dieses Bereichs
• "Tag der offenen Tür" am 24.12. mit Fahrbetrieb auf der Normal- und Schmalspurbahn

• Von 05.-08.05. mit den H0e-Modulen zu Gast bei den Modellbahnfreunden Wr. Neudorf
• Die nun schon traditionelle Ausstellung "Railpower" von Clubmitglied K. Lukaschek im Juli in Maria Enzersdorf, Südstadt
• Teilnahme an der Rieder Modellbaumesse vom 15.-16.10. mit den H0e-Modulen am Stand der Dachorganisation VOEMEC
• Kleine Reparaturarbeiten auf der Vereinsanlage im Normalspurbereich
• Verkauf eines Teils der LGB-Module mangels Lagerplatzes
• "Tag der offenen Tür" am 24.12. mit Fahrbetrieb auf der Clubanlage in den Spuren H0 und H0e

• Jahreshauptversammlung mit Wiederwahl des Vorstands am 06.03.
• Modulausstellung "Railpower" in Maria Enzersdorf Südstadt, organisiert von Clubmitglied K. Lukaschek im Sommer
• 30-Jahrfeier des Vereins vom 25.-27.09. mit Betrieb auf der Clubanlage, einer H0- Modulanlage mit dem Wiener Aspangbahnhof und dem Bahnhof Kötschach-Mauthen, der H0e-Anlage sowie einer Anlage eines benachbarten Vereins in der Spurweite N, weiters eine Ausstellung über die Aspangbahn mit Bildern und vielen anderen Utensilien
• "Tag der offenen Tür" am 24.12. mit Betrieb auf der Vereinsanlage in den Spurweiten H0 und H0e

• Dia-Vortrag von Ing. Wieland Zimmer
• Modul-Ausstellung "Railpower", organisiert von Clubmitglied K. Lukaschek in einer Schule in Maria Enzersdorf Südstadt
• Vereinsinterne Fahrtage auf der Clubanlage jeden ersten Montag des Monats
• "Tag der offenen Tür" am 24.12., erstmalig mit Betrieb der Schmalspurbahn auf der Clubanlage zwischen "Heidenreichstein" und "Oberstadt" sowie einer Faller-Car-Strecke mit Bussen

• Teilnahme an der Modellbaumesse St. Pölten im VAZ mit LGB-Modulen von 15.-17.03.
• Modul-Ausstellung im Heizhaus des Südbahn-Museums Mürzzuschlag vom 18.-20.05.
• Aspangbahn-Ausstellung mit Modulen im Saal des Restaurants Falkensteiner Stüberl (1030 Wien), organisiert von Mitgliedern der Familien Schuster und Kieweg, mit Fahrbetrieb und Bilder-Ausstellung sowie div. Utensilien der Aspangbahn von 30.05.-02.06.; abgerundet von einem Diavortrag von Ing. Wieland Zimmer "Aspangbahn" am 02.06.; 4-seitiger Bericht von Dipl. Ing E. Saßmann mit Bildern darüber in der Fachzeitschrift "Modellbahnwelt 4/2013")
• Modellbahnausstellung "Railpower" in einer Schule in Maria Enzersdorf Südstadt von 18.06.-19.07., organisiert von Clubmitglied K. Lukaschek
• Dia-Abend "Altbau-Elektro- und Dieselloks“ von Ing. Wieland Zimmer
• Modulkästen Bf. "Heidenreichstein" fertiggestellt
• "Tag der offenen Tür" mit Fahrbetrieb auf der Vereinsanlage am 24.12.

• Wahl eines neuen Vereins-Vorstands bei der Jahreshauptversammlung am 06.04.
• Diavortrag "Schmalspurbahnen" von Ing. Wieland Zimmer am 20.04.
• Wegen eines Defektes an der Kühlanlage des Schöffelhauses am 03.07. - Clubraum unter Wasser gesetzt, dadurch Schaden an der Klubanlage sowie an Dokumenten und Modulen
• Neuerrichtung der Homepage, ab 02.10. online
• Neugestaltung des Club-Logos nach Vorbild des ÖBB-Triebwagens 4010
• Umgestaltung der Clubanlage: Bereich Bf. "Oberdorf" auf Schmalspur H0e umgerüstet und dem Bf. "Heidenreichstein" in Modulbauweise nachempfunden
• Instandsetzung des Steuerpults
• "Tag der offenen Tür" am 24.12.

• Wartungs- und Servicearbeiten an der Clubanlage
• "Tage der offenen Tür" veranstaltet
• Dia-Abend von Ing. Wieland Zimmer
• Eingeschränkter Clubbetrieb wegen Renovierungsarbeiten im Schöffelhaus

• Auf der Clubanlage wurde im Bf. "Innsbruck" eine Oberleitung verlegt, der hintere Stadtteil umgestaltet
• Dia-Abend und "Tage der offenen Tür"
• Ausstellung zur 25-Jahrfeier in verschieden Spurweiten mit Workshop
• Teilnahme an der Modellbaumesse in St. Pölten mit G-Spur-Modulen im Rahmen der Dachorganisation VOEMEC
• Jahresabschlussfeier im Gasthaus Nordpol

• Beginn der Fertigung von H0e Modulen
• Fibel für Modulnormen wird erstellt und online gestellt

• Ausstellung mit Spur H0 und G in Wr. Neudorf
• Diavortrag mit Ing. Wieland Zimmer
• Wartungs- und Reparaturarbeiten auf der Vereinsanlage
• "Tag der offenen Tür" am 24.12.

• Teilnahme an den "Gerasdorfer Modellbahntagen" und an den "Mondseer Echtdampftagen"
• Wassereinbruch im Clubraum, dadurch viele gelagerte Gegenstände, u.a. Schaltpläne und Teppich zerstört
• Teilerneuerung des Schaltpultes "Unterbruck"
• Jahresabschlussfeier im Schöffelhaus mit dreigängigem Menü

• Interne Fahrtage Montag und Freitag eingeführt
• Club-Seminar zum Thema "Altern von Modell-Fahrzeugen"
• Der Clubraum erhält einen neuen Bodenbelag.
• An der Clubanlage wurde sowohl "Flirsch" als auch "Oberstadt" weiter ausgestaltet.
• Ein Spurdraht für das Faller-Carsystem wurde verlegt
• Ausstellung in Wr. Neudorf

• Erstellung unserer Club-Homepage - wir sind online!
• Der Club ist 20 Jahre alt
• Ausstellung in Biedermannsdorf
• Auf der Clubanlage wurden die Arkaden auf der Strecke zwischen "Innsbruck" und "Oberstadt" fertiggestellt und die Fahrleitung in "Flirsch" verlegt
• Dia-Abend mit Ing. Wieland Zimmer

• Umbau und Weiterbau auf der Anlage. Fahrleitungs-Verlegung und Geländegestaltung in Bf. "Flirsch" 
• Änderung Stellpult-Elektrik, Ausgestaltung einiger G-Module
• 11. Ausgabe der Clubzeitung
• Dia-Vorträge für unsere Mitglieder und  Ausweitung der Fahrtage
• Teilnahme bei der Modellbahnausstellung im Mai mit H0-Modulen
• Tag der offenen Tür zum Straßenspektakel Ende August
• 12. Modellbahnwochenende September in Wr. Neudorf
• Teilnahme bei der Eröffnung des Stadtverkehrsmuseums in Mödling
• Modellbahnwochenende im LaWie in Wien am 11.-12.12. und Tage der offenen Tür am 18. und 24.12.

• Weiterbau auf der Anlage und den Modulen, teilweise Neuverkabelung und Änderung der Elektrik
• An der Clubzeitung arbeiteten nun mehr Mitglieder mit, es gab bereits die 10. Ausgabe mit vielen Beiträgen und einem kleinen Rückblick
• Die Fahrtage wurden vor allem durch die neuen Mitglieder gut angenommen
•  10. Modellbahnwochenende im September in Wr. Neudorf 
•  11. Modellbahnwochenende in Tribuswinkel gemeinsam mit dem WZM-Wien und den 160ern 
• Teilnahme bei der Wiener Modellbaumesse mit einem Workshop und einer kleinen Anlage
• Traditionell Tage der offenen Tür zu den üblichen Terminen

• Weiterbau auf der Clubanlage.
Am Bahnhof "Oberstadt" wird am Hintergrund weiter gearbeitet.
Ausgestaltung der G- Module, Neubau der Module von St. Gilgen.
• Weitere Fahrtage für die Clubmitglieder, die bereits mehr Anklang fanden
• Ab der 8. Ausgabe der Clubzeitung nochmalige Änderung des Titelblattes mit neuem Clublogo und erstmalig mit Fotos
• Umräumen und Entrümpeln des Kellers. Durch den geschaffenen Platz ergeben • sich bessere Arbeitsbedingungen in der Werkstatt
• Teilnahme an der Wiener Messe gemeinsam mit ARGE Modellbahn (G-Spur)
• Im September 8. Modellbahnwochenende in Wr. Neudorf
• 9. Modellbahnwochenende in Mödling, gemeinsam mit den 160ern
• Teilnahme mit H0-Modulen bei einer Ausstellung in Himberg wieder gemeinsam mit ARGE- Modellbahn.
• Tage der offenen Tür zum Straßenfest und am 24.12.

• Weiterbau auf der Clubanlage
Auf dem neuen Bahnhof, der nun den Namen "Oberstadt" bekommen hatte, wurden Gleise eingeschottert, Kabel für die Elektrik verlegt und bereits die ersten Geländeteile aufgebaut
• Einführung von Fahrtagen auf der Clubanlage für Clubmitglieder
• Dritte Modellbahnausstellung im September in Wr. Neudorf
• Modellbahnwochenende im November in einer Mödlinger Schule
• Zum Straßenfest des Schöffel-Haus und zu Weihnachten Tage der offenen Tür
• Die Clubzeitung "MEC-News" feierte Dank der neuen Schriftführerin ihre Wiederauferstehung und erschien in weitere Folge 2x jährlich.
• Erstmaliger Dia- und Videoabend, sowie Jahresabschlußfeier für die Clubmitglieder

• Sanierungsbeginn der Clubanlage bereits am 28.12.1999. Des öfteren drang bei starkem Regen Wasser in die Clubräume ein, deshalb mußte nun eine Generalsanierung der rechten Anlagenseite vorgenommen werden.
Da der Bahnhof Rosenburg (Privatbestand) anderwertig gebraucht und abgetragen wurde, ergab sich dadurch eine günstige Gelegenheit, um mit der Sanierung zu beginnen. Neues Holz wurde für die Trassenbretter verwendet und Metallwinkel für die Abstützung. Die Einfahrt in den Schattenbahnhof wurde neu verlegt.
• Beim 17. Straßenspektakel konnten die neuen Trassen eingeweiht werden.
• Ein neuer Bahnhof statt Rosenburg war im Entstehen
• Auf der Wiener Modellbaumesse waren einige G-Module am Stand der ARGE- Modellbahn zu bewundern. Mit der selben Anlage fuhren wir im November auf die Messe nach Hannover.

•  Im Juni, Tag der offenen Tür im Clubraum
•  Modellbahnwochenende im September nach Wiener Neudorf verlegt, da uns dort  ein größerer Saal zur Verfügung stand.
•  Teilnahme an der Wiener Modellbaumesse

Weiterbau an den Modulen, Fahrleitungsverlegung auf der Clubanlage.
Im Juni zum dritten Mal unser Modellbahnwochenende im Schöffel-Haus mit G-und H0 Modulen.

•  Änderung der Einfahrt im Bhf. Innsbruck (neues Holz)
•  Zweites Modellbahnwochenende im Schöffel-Haus (mit vergrößerter Spur-G-Modulanlage.)
•  Teilnahme bei der Modellbaumesse in Wien mit G- und H0-Modulen
•  Erhöhung der Miete von 300.- auf 360,- ATS, da die Betriebskosten stiegen

• Das erste Ausstellungsjahr.
Beginnend im April in Guntramsdorf bei einer kleinen Messe mit einer transportablen H0-Anlage, die aus privaten Mitteln, aber stellvertretend für unseren Club gebaut wurde.
• Im Juni das erste Modellbahnwochenende im Schöffel-Haus: H0-Clubanlage im Keller, Spur G-Modulanlage eines unserer Mitglieder im großen Saal und Sonderpostamt im kleinen Saal. Das Fest war trotz sehr heißem Wetters ein toller Erfolg.
• Weitere Ausstellungen an denen wir teilnahmen waren im Oktober die Wiener Messe und im Dezember eine Ausstellung (bereits mit einigen Clubeigenen G-Modulen) in Eisenstadt.

• Das erste Jahr an der nicht nur an der Clubanlage gebaut wurde, sondern auch an einer kleinen N-Spur Automatikanlage. Da das bereitgestellte Material aus Privatbeständen eines unserer Clubmitglieder hervorgegangen ist, lagert diese auch dort.
• Den 10. Geburtstag unseres Clubs begingen wir in aller Stille.

Weiterbau an der Anlage.
Auch dieses Jahr stand wieder ein Grillfest und zwei eigene Sonderfahrten (Ritteressen nach Lockenhaus und Sonderzug nach Graz) auf dem Plan.

• Die Idee einer Clubzeitschrift wurde geboren und nach zwei Ausgaben nicht mehr weiter verfolgt. Über anderwärtige Wege (Werbung im Club gegen Beitrag) wurde ebenfalls versucht mehr Geld in die Vereinskasse zu bekommen.
• An Aktivitäten gab es wie immer unsere Tage der offenen Tür und erstmalig ein Grillfest das mit ca. 25 Personen gut besucht war.

Da sich die stehenden Kosten erhöht und die Subventionen verringert haben, musste der Clubbeitrag von 150 ATS auf 300 ATS, erhöht werden.

• Der Weiterbau an der Anlage erging durch einige Spenden und durch intensiven Arbeitseinsatz zügig weiter.
• Neuen Schwung brachten auch anderwärtige Veranstaltungen, wie eine Fahrt zum Ritteressen nach Lockenhaus oder mehrere Teilnahmen bei diversen Nostalgiefahrten.
• Durch Zufall konnte die gesamte Elektrik ohne Kosten neu aufgebaut werden, weil ein befreundeter Eisenbahnclub aus Graz sein Lager an elektronischen Bauteilen reduzierte.

Ein Jahr der Veränderungen.
Durch verschiedene Gegebenheiten kandidierten einige der alten Vorstandsmitglieder bei der Wahl nicht mehr für ihr Amt.
Somit ergab sich ein neuer Vorstand, der auch neue Ideen mit einbrachte, sowohl bei der Clubführung als auch bei der Anlagenplanung.
So wurde z.B. der rechte Teil der Anlage neu geplant und konstruiert.

• auch dieses Jahr wurde durch den Weiterbau der Anlage, die inzwischen die 4. Etage erreicht hat, geprägt
• Herausragende Aktivität war im September die Durchführung der JHV des Dachverbandes VÖMEC (Verein Österreichischer Modellbahner),
die in diesem Jahr in Mödling stattfand.
Wir präsentierten unsere Anlage und sorgten für Speis und Trank. Alle genossen die entspannte Atmosphäre und fühlten sich bei uns sehr wohl.

• Weiterbau bzw. kleine Änderungen, sowie die Hintergrundmalerei prägten das Jahr.
• Ein erster Versuch einer Biographie über die Anlage entstand 
• ein Termin im September und am 24.Dezember wurden als Tage der offenen Tür für die Zukunft festgelegt

• Weiterbau an der Anlage. Das erste Grün in der Gleiswendel wurde mit einer Flasche Sekt gefeiert
• 4. Straßenspektakel im Schöffel-Haus im September
• Tag der offenen Tür am 24.12.
• eine Bausteinaktion zwecks Geldbeschaffung wurde ins Leben gerufen (Baustein zu 50 ATS) und ein Clubbeitrag in der Höhe von 150 ATS wurde festgelegt

• Der MEC Mödling bekommt sein Clublokal im Schöffel-Haus und die ersten Besprechungen über Clubzeiten und Planung für die Clubanlage finden statt
Nach kurzen Arbeiten im Clubraum konnte nun mit dem Verlegen der ersten Holzplatten und Schienen begonnen werden.
• DIE ERSTEN ZÜGE FAHREN AUF DER ANLAGE.
• Erstmaliger Austellungsbetrieb mit provisorischer Kehre zum 3. Straßenspektakel vom Schöffel-Haus. Als Anerkennung wurde sogar eine Monatsmiete nachgelassen.
• Tag der offenen Tür am 24.12.

• Clubgründung mit Antrag auf Genehmigung der Vereinsbehörde im Oktober
• Gründungsversammlung im November